Salvo raras exceções, os carros nacionais permanecem praticamente os mesmos por mais de uma década.Veja a lista dos heróis da resistência no mercado de automóveis brasileiro.
Observação: a lista abaixo é composta por veículos que não sofreram mudança de plataforma desde o início de sua produção.
1º VW Kombi (56 anos) - Tudo começou em 1953, quando a Kombi vinha desmontada da Europa para ser montada por aqui no processo de CKD. Quatro anos depois, passou a ser efetivamente fabricada no país.
2º Volkswagen Parati (27 anos) - Lançada em 1982, já como modelo 1983, para suprir as ausências da Brasília e da Variant II.
3º Volkswagen Saveiro (27 anos) - A Saveiro tem a mesma trajetória da “prima” Parati, sendo lançada na mesma época e preservando as mesmas características e plataforma, oriunda da primeira geração do Gol.
4º Fiat (Uno) Mille (25 anos) - Primeiro carro mundial da Fiat, o compacto chegou ao Brasil em 1984 (modelo 1985) chamado Uno.
5º Chevrolet S10 (14 anos) - Veterana da linha da Chevrolet, a picape média S10 foi lançada em 1995 apenas com motor 2.2 a gasolina.
6º Chevrolet Blazer (14 anos) - Lançada também em 1995, mas já como modelo 1996, a Blazer é a versão SUV da S10.
7º Chevrolet Classic (13 anos) - Continua praticamente o mesmo carro que foi lançado em 1996, na época chamado de Corsa Sedan. Com a chegada da segunda geração do Corsa, em 2002, o modelo foi rebatizado de Classic.
8º Fiat Palio (13 anos) - Apresentado mundialmente em 1996, nas versões três e cinco portas, trouxe um design arredondado, bem diferente do antecessor Uno, que ele substituiu em vários países.
9º Ford Courier (12 anos) - Derivada do Fiesta, a picape Courier começou a ser produzida no Brasil em 1997.
10º Chevrolet Astra (11 anos) - Lançado no Brasil em 1998, o modelo médio da montadora passou por poucas mudanças e continua no mercado nas versões hatch, o segundo mais vendido do segmento, e sedã.
11º Ford Ranger (11 anos) - Chegou importada dos EUA em meados da década de 90, mas passou a ser fabricada na Argentina, em 1998.
12º Volkswagen Golf (11 anos) - O hatch médio da VW é praticamente o mesmo lançado no Brasil em 1998, quando o modelo estava em sua quarta geração mundial.
13º F-250 (10 anos) - A F-250 começou a ser fabricada em 1999 para substituir a tradicional F-1000, um ícone entre as picapes grandes.
Observação: a lista abaixo é composta por veículos que não sofreram mudança de plataforma desde o início de sua produção.
1º VW Kombi (56 anos) - Tudo começou em 1953, quando a Kombi vinha desmontada da Europa para ser montada por aqui no processo de CKD. Quatro anos depois, passou a ser efetivamente fabricada no país.
2º Volkswagen Parati (27 anos) - Lançada em 1982, já como modelo 1983, para suprir as ausências da Brasília e da Variant II.
3º Volkswagen Saveiro (27 anos) - A Saveiro tem a mesma trajetória da “prima” Parati, sendo lançada na mesma época e preservando as mesmas características e plataforma, oriunda da primeira geração do Gol.
4º Fiat (Uno) Mille (25 anos) - Primeiro carro mundial da Fiat, o compacto chegou ao Brasil em 1984 (modelo 1985) chamado Uno.
5º Chevrolet S10 (14 anos) - Veterana da linha da Chevrolet, a picape média S10 foi lançada em 1995 apenas com motor 2.2 a gasolina.
6º Chevrolet Blazer (14 anos) - Lançada também em 1995, mas já como modelo 1996, a Blazer é a versão SUV da S10.
7º Chevrolet Classic (13 anos) - Continua praticamente o mesmo carro que foi lançado em 1996, na época chamado de Corsa Sedan. Com a chegada da segunda geração do Corsa, em 2002, o modelo foi rebatizado de Classic.
8º Fiat Palio (13 anos) - Apresentado mundialmente em 1996, nas versões três e cinco portas, trouxe um design arredondado, bem diferente do antecessor Uno, que ele substituiu em vários países.
9º Ford Courier (12 anos) - Derivada do Fiesta, a picape Courier começou a ser produzida no Brasil em 1997.
10º Chevrolet Astra (11 anos) - Lançado no Brasil em 1998, o modelo médio da montadora passou por poucas mudanças e continua no mercado nas versões hatch, o segundo mais vendido do segmento, e sedã.
11º Ford Ranger (11 anos) - Chegou importada dos EUA em meados da década de 90, mas passou a ser fabricada na Argentina, em 1998.
12º Volkswagen Golf (11 anos) - O hatch médio da VW é praticamente o mesmo lançado no Brasil em 1998, quando o modelo estava em sua quarta geração mundial.
13º F-250 (10 anos) - A F-250 começou a ser fabricada em 1999 para substituir a tradicional F-1000, um ícone entre as picapes grandes.
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