Nunca subir ou descer da moto sem o conhecimento do condutor, pois ele poderá se desequilibrar.
2. Ajudar nas manobras de entrada e saída de estacionamento, sobretudo se for necessário engrenar a marcha ré.
3. Nas freadas e arranques, apoiar-se nas alças e não no condutor.
4. Ajudar nas curvas, espreitando sempre por dentro e apoiando-se, fortemente, em ambas as pedaleiras. A transferência de peso para as pedaleiras torna a moto mais manobrável.
5. Apoiar mais fortemente nas pedaleiras quando a moto circula no trânsito.
quarta-feira, 28 de janeiro de 2009
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