A Comissão de
Defesa do Consumidor aprovou, nesta quarta-feira (5), o Projeto de Lei
3214/12, do deputado Vieira da Cunha (PDT-RS), que torna obrigatório –
em veículos novos, nacionais e importados, comercializados no País – estepe com dimensões idênticas às das outras rodas e pneus do carro.
De acordo com o autor do texto, a indústria automobilística tem adotado a prática de equipar os veículos com rodas e pneus sobressalentes com dimensões diferentes das que estão sendo usadas no carro.
Pela proposta, caso descumpra a medida, o fornecedor
deverá pagar ao consumidor multa de 10% do valor do veículo no prazo
máximo de 30 dias, a contar da data em que for notificado da
irregularidade. Além da multa, o consumidor poderá exigir a substituição
do estepe por um de dimensões idênticas às das demais rodas e pneus do veículo.
Segurança
O relator, deputado Reguffe (PDT-DF), adotou o parecer do deputado Carlinhos Almeida (PT-SP) e recomendou a aprovação da matéria. Reguffe ressaltou que os próprios fabricantes afirmam que a utilização de pneus do mesmo tipo, com o mesmo “desenho”, é uma medida de segurança. “Parece insustentável admitir a comercialização de veículos com estepes de dimensões diferentes do conjunto instalado para rodagem.”
O relator, deputado Reguffe (PDT-DF), adotou o parecer do deputado Carlinhos Almeida (PT-SP) e recomendou a aprovação da matéria. Reguffe ressaltou que os próprios fabricantes afirmam que a utilização de pneus do mesmo tipo, com o mesmo “desenho”, é uma medida de segurança. “Parece insustentável admitir a comercialização de veículos com estepes de dimensões diferentes do conjunto instalado para rodagem.”
Carlinhos Almeida, porém, apresentou uma emenda, aprovada pela
comissão, para dispensar de terem estepes os carros dotados de novas
tecnologias, capazes de conservar a condição de rodagem mesmo após furos
nos pneus. Almeida argumentou que o mercado de veículos importados cada
vez mais adota esse tipo de tecnologia, como a run flat.
Tramitação
O projeto, que tramita em caráter conclusivo, ainda será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
O projeto, que tramita em caráter conclusivo, ainda será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
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