Carros mais rodados também precisam de cuidados na hora do abastecimento
Não é porque seu carro é mais rodado que você vai relaxar nos
cuidados. Veículos com mais de 10 anos de uso também precisam usar
combustível de qualidade para alcançar melhor desempenho. Veja 10 vícios
comuns de quem tem carro com mais quilometragem e tente evitá-los.
1 – Não fuja da aditivada – Não pense que gasolina
aditivada é somente para carros novos. Mesmo que você nunca tenha usado,
comece a usar. Um mito no mercado é a restrição da aditivada em
veículos com alta quilometragem, com medo de entupimento no sistema de
combustível. Isso não ocorre, pois a ação detergente dos aditivos ocorre
de forma gradativa e os depósitos removidos são dispersados em
minúsculas partículas dentro do combustível, passando através dos
filtros, carburadores e injetores sem risco de entupimento.
2 – Evite o tanque vazio – Ande sempre com pelo
menos ¼ do tanque com gasolina. A prática constante de manter baixo o
nível no reservatório pode provocar a queima da bomba de combustível nos
carros em que a mesma fica dentro do tanque. Além disso, há risco do
combustível do fundo tanque conter impurezas que podem ser mandadas para
o motor, especialmente nos carros mais velhos.
3 – Não use gasolina em galões – Se o marcador de
combustível do seu carro não funciona direito, trate de arrumá-lo. Não
carregue gasolina em galões para “uma emergência”. Além de perigoso,
pode trazer danos ao veículo. A gasolina em contato com o ar ou água
perde seus componentes ou pode envelhecer, o que trará prejuízo para o
funcionamento do carro caso ela seja usada.
4 – Nunca encha demais – Sabe aquele click que você
escuta na bomba de combustível quando o tanque está cheio? É o limite.
Não peça para completar “até a boca do tanque”. O excesso de combustível
pode danificar o filtro do cânister, uma peça que filtra os gases
tóxicos do tanque. Essa peça pode ser danificada e assim poderá haver
maior consumo de combustível, além de cheiro de combustível migrando
para dentro do veículo.
5 – Não use aditivos – É comum frentistas oferecerem
aditivos para gasolina quando enxergam um carro mais rodado. Isso não é
necessário, nem mesmo nos carros mais velhos. Basta usar gasolina
aditivada que ela fará a limpeza dos componentes do motor.
6 – Estranhe o cheiro de gasolina – Não é normal
ficar cheiro de gasolina dentro do carro, nem nos mais velhos. Até mesmo
se houve um vazamento por excesso de combustível, esse cheiro deve
desaparecer em no máximo 10 minutos. Se persistir, é possível que haja
algum vazamento. Procure um mecânico.
7 – Nunca misture etanol – Se seu carro não é Flex,
nunca misture etanol. A gasolina brasileira já tem na composição 25% de
etanol anidro. Isso é lei e está testado para funcionar perfeitamente
nos motores. Mas colocar etanol direto ou misturar na gasolina é um
erro. Seu carro vai gastar mais e vai sofrer desgaste nas peças,
especialmente nas velas, filtro de combustível e escapamento.
8 – Não precisa alternar – Nem mesmo os carros mais
rodados precisam alternar o tipo de combustível. Isso é lenda. Se você
já usa aditivada, siga com ela. Não entre na conversa de que o motor do
automóvel vicia.
9 – Fique atento ao tanquinho – Se seu carro é Flex
ou movido a etanol, fique atento à gasolina do tanque de partida frio.
Ele deve estar sempre abastecido. O recomendável é sempre colocar
aditivada no tanquinho porque ela contém antioxidantes que prolongam a
vida útil do combustível.
10 – Escolha bem o posto – Isso vale para os donos
de todos os carros, mas não custa lembrar. Procure sempre postos de
confiança. A gasolina batizada traz danos para o carro, aumenta o
consumo e provoca falhas de funcionamento. Se você quer manter seu usado
por mais tempo, fique sempre atento onde vai abastecer.
Fonte: Revista Auto Esporte
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